“我们事先都以为就是拉拉石头,根本就没想到会采用这种方式。但上了大堤,换谁都会有这份责任感。”刘胜说,几名将卡车驶入洪流的司机直到夜里十二点才离开。他们待在大堤上一直关注着险情,发自真心的希望大伙儿能尽快打赢这场抗洪战役。
他们就是一群普通司机
令人感到意外的是,这群“卡车敢死队”的成员并不隶属于任何一家公司或任何一个部门,他们就是一群平日里靠运输渣土谋生的普通个体司机。
刘胜有两个小孩,为了能让他们过得更好一点,去年年底才换了这台更大的新车,还有几个月才能还清贷款。程继贤更是爱车如命,不仅各种保养机油用的是最高档,而且卡车的内饰全都采用轿车级别。
“我们待在车里的时间比待在家里的时间还多,可以说它们就是兄弟、家人。”另一名司机刘康这么形容自己和卡车的感情。“一台车二三十万,说不心疼那是假话。”刘康说,当看着爱车闪烁的尾灯被洪水一点点淹没直至完全熄灭,自己的眼泪都快流出来了。
这群平均年龄不到30岁的年轻人,绝大多数一家老小的生计全都维系在这辆卡车上。平日里,他们在华容县和周边的建筑工地运送渣土,每天大概能赚到两三百元。最近几年,跑渣土的司机越来越多,行情一天比一天差。
如果,他们在得知指挥部“以车堵口”的决定时调头离开,并不会受到任何追究,也不会遭到人们的指责。但大多数司机甚至还没等得及拍摄指挥部用于日后赔偿留资的照片,就义无反顾地选择了往前冲。这就是普通人在紧要关头做出的非凡举动。
洪水退去,生活还将继续
“你是在发宝气吧!(湖南方言,意为犯傻)”直到11日上午,刘胜才将这件事告诉了妻子。尽管妻子一时没忍住朝他发了火,但最终还是给予了支持,“下去就下去了吧,只要人是安全的就好。”
刘康的父母也是从新闻里认出了儿子的车,才知道他做出这样的举动。实际上,记者的采访过程并不能算顺利,他们并不认为自己的举动有多英勇。面对记者提出的许多问题,他们要么寥寥几字腼腆回应,要么直接拒绝。很多人甚至到现在也没有让家里人知道。
“可是你们的车没了,生活怎么办?”面对这个问题,司机们倒是显得非常乐观。有人说正好趁着这个机会休息一下。有人说,回到家里帮父母收稻子。还有人说,自家村里受灾也挺严重,跟着大家继续救灾吧。
11日上午,因为心里牵挂险情,几名司机再一次来到新华垸的大堤上。一天前驶入洪水的十几台卡车起到了明显作用,此刻的溃口已经得到了有效控制,一切顺利的话,24小时之内会完全合拢。程继贤说自己的心愿是能够捡回水里的车标留个纪念,然后一切从头开始,再好好生生过日子。